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隨著新能源汽車保有量的不斷提升

家庭充電作為主要的補(bǔ)能場(chǎng)景之一

憑借充電方便、電費(fèi)便宜等特點(diǎn)

備受新能源車主的青睞

目前，市面上的家用翁田鎮(zhèn)充電樁

功率基本在7kW到21kW之間

“家用充電樁功率該怎么選？”

“功率越大越好嗎？”等等

讓不少車主犯了難

今天，小編就給大家好好講講

怎么選一臺(tái)合適的家用充電樁~

01車端限制

在開(kāi)始講如何挑選家用充電樁功率之前，我們先來(lái)了解下，家用充電樁的充電過(guò)程。所謂家用充電樁，一般是指小功率交流充電樁，其工作原理是通過(guò)車端的車載充電機(jī)，將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后，給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。而車載充電機(jī)電源模塊的大小，則直接關(guān)系到充電功率更高能達(dá)到多少。

由于車載充電機(jī)體積越大，成本就越高，同時(shí)，車內(nèi)空間也就相對(duì)更小。因此，不少車企會(huì)選擇使用7kW的車載充電機(jī)，有些車企甚至考慮直接取消交流充電口，起到降本增效的目的。當(dāng)然，也有車企的部分車型，交流充電功率更高能支持11kW與21kW。知道是哪些車型的星友，可以在評(píng)論區(qū)下方留言哦～

因此，不難發(fā)現(xiàn)，家用充電樁的功率并不是隨便選的，首先需要注意的就是車端是否支持。

02安裝限制

除了要關(guān)注車端的功率限制外，實(shí)際的安裝環(huán)境，同樣也是家用充電樁功率選擇所需要考慮的方面之一。

目前，我國(guó)民用電有單相220V與三相380V兩種：

7kW交流充電樁需要接單相電表（220V），額定電流為32A，計(jì)算方式為220V×32A；

11kW交流充電樁需要接三相電表（380V），額定電流為16A，計(jì)算方式為220V×16A×3；

21kW交流充電樁需要接三相電表（380V），額定電流為32A，計(jì)算方式為220V×32A×3；

而不少新能源車主安裝充電樁更大的阻礙之一就是居住的小區(qū)容量不夠、無(wú)法申請(qǐng)獨(dú)立電表，更不用提三相電表了。因此，盡管有些車型能夠支持11kW甚至21kW，但受限于安裝場(chǎng)所，也只能選擇7kW功率的充電樁。

此外，需要額外注意的是，若車載充電機(jī)僅支持單相電，即使安裝了11kW的充電樁，也只能獲得大概3.5kW的充電功率（220V×16A），反而不如7kW充電樁充得快，并非大家所想的功率越高、充得越快。

但考慮到未來(lái)不少車主或許有換車需求，充電需求功率也會(huì)越來(lái)越高，有條件的車主可以申請(qǐng)三相電表，直接安裝21kW充電樁，向下兼容11kW、7kW和3.5kW多種功率，適配市面上幾乎所有的國(guó)標(biāo)車型。當(dāng)然，三相電表、21kW充電樁，也就意味著車主需要付出更高的購(gòu)樁與安裝成本。

03成本考慮

不過(guò)，也有星友會(huì)說(shuō)：“雖然購(gòu)樁和安裝成本高了，但時(shí)間成本不是也下降了嗎？”

的確，我們就以model 3為例，電池容量60度，如果使用7kW充電樁，每小時(shí)大約充7度電，充滿需要8個(gè)多小時(shí)。使用11kW充電樁，則需耗時(shí)5個(gè)多小時(shí)。21kW則可將時(shí)間縮短至3小時(shí)左右。

不難看出，雖然相較7kW，21kW充電速度確實(shí)有明顯提升，但仍然無(wú)法與公共場(chǎng)站的大功率直流充電樁相比。同時(shí)，對(duì)于很多星友而言，家庭充電場(chǎng)景6-8小時(shí)的充電時(shí)長(zhǎng)，正好也是插槍以后、夜間休息的時(shí)間，提高該場(chǎng)景下的充電速度、縮短充電等待時(shí)長(zhǎng)，似乎并沒(méi)有太大的意義。